9 月 16 日，蜂巢能源在無錫舉行半固態電池 B 樣下線儀式。據官方介紹，該電池采用全球首創的“電解質熱復合轉印工藝”，在不降低性能、安全和能量密度前提下，是行業最低成本、最適合大規模量產的半固態解決方案。

蜂巢能源稱，憑借自主研發的電解質熱復合轉印工藝，成功攻克了半固態電池產業化的核心難題，是半固態電池通往大規模量產的最佳解決方案。該工藝通過極性變換膠液和仿形梯度熱壓技術，實現了電解質涂層的高效轉移，轉移率從 20% 突破至 95% 以上。相比傳統方案，蜂巢技術無需改造現有產線，兼容當前設備，在提升安全性能 50% 的同時，顯著提高生產良率和一致性。

官方表示，此次下線的半固態電池實現了 100% 不熱蔓延的安全突破，且通過針刺、熱箱、擠壓以及海水浸泡等多項嚴苛的安全測試，目前已獲得歐洲豪華品牌車型定點。第二代半固態能量密度將提升至 360Wh/kg，并成功配套某央企 eVTOL 項目，目前已交付樣件測試。未來將持續開發 400Wh/kg 及以上更高能量密度半固態電池，滿足高端電動汽車、低空經濟等多元場景需求。

蜂巢能源篤定“半固態電池批量生產-更高能量密度半固態-全固態”的技術路徑演進，目前已建成全球最大的 2.3GWh 半固態專用產線，預計在 2025 年 11 月實現量產線生產，2027 年完成爬坡并批量交付。

轉載請注明出處。